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Die Europäische Kommission hat im ESPR-Arbeitsplan 2025–2030 sechs prioritäre Produktgruppen definiert — Stahl und Eisen stehen dabei als erste Intermediate Products auf der Liste. Der delegierte Akt mit den konkreten Digital Product Passport-Anforderungen für diese Gruppe ist für 2026 (indikativ) vorgesehen. Aluminium folgt 2027.

Das klingt nach ausreichend Vorlaufzeit. Ist es nicht. Die Erfahrung aus der Batterie-Pass-Vorbereitung zeigt: Zwischen der Verabschiedung eines delegierten Akts und dem tatsächlichen Enforcement liegen oft 12 bis 18 Monate — zu wenig, um Lieferantendaten zu strukturieren, IT-Systeme anzubinden und interne Prozesse umzubauen, wenn man nicht schon vorher gestartet ist.

Was der ESPR für Stahlhersteller und -verarbeiter bedeutet

Stahl und Eisen sind Zwischenprodukte — das bedeutet: Die DPP-Pflicht trifft nicht nur den Stahlerzeuger, sondern zieht sich durch die Lieferkette bis zum Endprodukthersteller. Wer Stahlkomponenten in sein Produkt einbaut und dieses Produkt auf dem EU-Markt platziert, muss Materialdaten, Recyclatanteile, CO₂-Fußabdruck und Angaben zu bedenklichen Stoffen nachweisen können — maschinenlesbar, via Datenträger am Produkt.

Die prioritären ESPR-Produktgruppen aus dem Arbeitsplan 2025–2030 repräsentieren laut EU-Kommission zusammen über EUR 1 Billion jährlichen EU-Umsatz und verursachen rund 31 % der klimarelevanten Umweltauswirkungen aus dem EU-Konsum. Genau deshalb starten sie zuerst.

Drei Fragen, die Stahl- und Metallverarbeitende jetzt beantworten müssen

• Welche meiner Stahlzulieferer können bereits heute Recyclatanteile und Materialzusammensetzung maschinenlesbar liefern?
• Wie ist der CO₂-Fußabdruck meiner Stahlkomponenten dokumentiert — und lässt sich dieser Datenpunkt in ein strukturiertes DPP-Format überführen?
• Welche weiteren ESPR-Produktgruppen betreffen mein Portfolio nach 2027?

Das DPP-System von OYSI ist auf Zwischenprodukte wie Stahl und Aluminium ausgelegt: Materialdaten, Substanzinformationen (REACH-konform) und Umweltkennzahlen in einem einzigen, erweiterbaren Datensatz — bereit für den delegierten Akt, wenn er kommt. Kontaktieren Sie uns für eine Erstbewertung Ihrer Datenlücken.

Ab 18. Februar 2027 ist der Battery Passport Pflicht für alle Elektrofahrzeug- und Industriebatterien mit einer Kapazität über 2 kWh, die auf dem EU-Markt platziert werden. Es ist das erste produktspezifische DPP-Format mit einem festen gesetzlichen Stichtag – unabhängig davon, wie weit andere ESPR-Durchführungsakte fortgeschritten sind.

Was der Batterie-Pass enthalten muss

Die EU-Batterieverordnung (EU) 2023/1542 definiert den Passinhalt: Materialzusammensetzung mit geografischer Herkunft kritischer Rohstoffe, CO₂-Fußabdruck aufgeteilt nach Lebenszyklusphase, Rezyklat-Anteile und State-of-Health-Metriken. Der Zugang erfolgt per QR-Code. GS1 Digital Link mit GTIN ist als Identifikationsstandard unter ESPR explizit anerkannt. Das CIRPASS-2-Konsortium hat mit der EU-DPP-Core-Ontologie (März 2025) den Interoperabilitätsrahmen festgelegt.

Zwei behördliche Meilensteine noch offen

Bis 26. Juli 2026 sollen die Due-Diligence-Leitlinien für Batterielieferketten veröffentlicht werden – die Frist wurde bereits um ein Jahr verschoben. Bis 18. August 2026 muss die Kommission einen Durchführungsrechtsakt verabschieden. Erst danach sind alle technischen Anforderungen vollständig spezifiziert. Für Hersteller bedeutet das: Die effektive Implementierungszeit schrumpft auf unter sechs Monate.

Am 20. April 2026 gründeten DIN und DKE das ISO/IEC Joint Technical Committee 5 für Digital Product Passports. Erste internationale Normen werden frühestens ab 2028 erwartet – also nach dem Batterie-Pass-Stichtag. Auf diese Normen zu warten ist keine Option.

Relevanz für die Chemiebranche

Batterieelektrolyte, Kathoden- und Anodenmaterialien sowie Kühlmittel, die als Gefahrstoffe unter CLP eingestuft sind, müssen im Pass als Substances of Concern deklariert werden. Wer bereits REACH-konforme SDSs pflegt, hat die Basisdaten – die Herausforderung liegt in der maschinenlesbaren Strukturierung und der Lieferkettentransparenz auf Rohstoffebene. Die 18-monatige Übergangsfrist, die für andere ESPR-Produktgruppen nach Verabschiedung eines Durchführungsakts gilt, greift hier nicht: Der 18. Februar 2027 steht fest.

Die EU-Kommission hat im April 2025 den ESPR-Arbeitsplan 2025–2030 veröffentlicht. Er legt fest, für welche Produktgruppen der Digitale Produktpass (DPP) wann verpflichtend wird. Für Compliance-Verantwortliche in der Chemieindustrie gibt es dabei eine relevante Besonderheit: Chemikalien, Detergentien, Farben und Schmierstoffe stehen nicht im ersten Arbeitsplan.

Das bedeutet nicht, dass Chemieunternehmen nichts tun müssen — es bedeutet, dass der Zeitplan noch nicht feststeht. Wer Produkte in regulierten Sektoren beliefert, ist indirekt bereits betroffen.

Der Fahrplan im Überblick

• 2026 (indikativ): Delegierter Rechtsakt für Eisen & Stahl — erster Sektor mit DPP-Pflicht unter ESPR
• Februar 2027: Batterie-DPP verpflichtend (Verordnung EU 2023/1542) — für EV-, Industrie- und Leichttransportbatterien > 2 kWh. Dieser Termin gilt als verbindlich.
• 2027 (indikativ): Textilien/Bekleidung, Reifen, Aluminium
• 2028 (indikativ): Möbel
• 2029 (indikativ): Matratzen

Sobald ein delegierter Rechtsakt für eine Produktgruppe in Kraft tritt, gilt: 18 Monate Übergangsfrist, danach dürfen nur noch konforme Produkte mit gültigem DPP in Verkehr gebracht werden. Die 18 Monate beginnen nicht mit dem Arbeitsplan, sondern mit dem Inkrafttreten des jeweiligen produktspezifischen Rechtsakts.

Was das für Chemielieferanten bedeutet

Chemikalien fehlen im ersten Arbeitsplan aus einem nachvollziehbaren Grund: regulatorische Überschneidungen mit REACH, CLP und anderen Chemikalienvorschriften machen die Datenarchitektur komplex. Die EU-Kommission hat diese Produktgruppen für eine spätere Phase oder den Mid-Term-Review (ca. 2028) zurückgestellt.

Wer jedoch Lösemittel, Additive oder Beschichtungsrohstoffe an Stahl-, Textil- oder Reifenhersteller liefert, bekommt die DPP-Anforderungen dieser Abnehmer bereits ab 2026/2027 indirekt zu spüren: Kunden werden Stoff- und Umweltdaten in strukturierter, maschinenlesbarer Form einfordern — unabhängig davon, ob der Chemielieferant selbst DPP-pflichtig ist.

Konkrete Anforderungen an DPP-Service-Provider (Dateninteroperabilität, Zugriffsrechteverwaltung, Serialisierung) werden durch einen separaten delegierten Rechtsakt der Kommission geregelt, der sich aktuell in Erarbeitung befindet.

Primärquelle: ESPR-Arbeitsplan 2025–2030 der EU-Kommission (April 2025); Verordnung (EU) 2024/1781; Batterieverordnung (EU) 2023/1542.